JAWA 23 MAC 2017 (1) | Stesen Malang Kota Batu - Hotel Ollino Garden : Sambil Memetik | Sambil Melirik

HARI KEENAM :  KHAMIS 23 MAC 2017 (1)

Malioboro Ekspres - Stesen Malang Kota Batu

Desa Kota Batu - Hotel Ollino Garden 

Laluan Malioboro Ekspres

Masih lagi dalam gerabak Malioboro Ekspres. Namun masih ada lagi  yang terus hanyut diayun gerabak. Diuliti mimpi dinihari. 3.49 dinihari, berhenti di stesen Malang Kota lama. Set veteran Poto bergegas nak menurunkan beg-beg besar di rak atas. Rupa-rupanya satu lagi stesen.

Stesen Malang Kota Batu

Perjalanan Malioboro Ekspress dari stesen Solo Balapan ke stesen Malang sejauh 264.9 km. Mengambil masa selama 7 jam 5 minit. Demikian Malioboro Ekspres namanya diambil dari nama Jalan Malioboro di Kota Yogyakarta. Dirasmikan operasiannya pada 1 September 2012.

3.56 dinihari, akhirnya sampai di stesen Malang Kota Batu. Terdengar bunyi “jeritan” roda-roda besi ketika hampir berhenti.  Agak excited, tetapi terlalu awal. Hanya ada seorang sahaja porter, menawarkan khidmat. Masing-masing kemudiannya turun dengan beg-beg besar yang sudah pun “kembang”.

Stesen Malang adalah sebuah stesen kereta api di Kota Malang, Jawa Timur. Merupakan stesen kereta api terbesar di Kota Malang. Terletak di ketinggian kira-kira 444 m di atas paras laut. Tidak hairanlah suhunya berada di sekitar 24ºC dengan kelembapan 78%.

Suasana masih lagi gelap. Hanya diterangi lampu-lampu di stesen. Terasa dingin, tetapi agak selesa. Platform yang agak luas memberi kesempatan untuk membetulkan urat. Akibat tidur dalam keadaan yang tidak selesa.

4.02 dinihari, menunggu di balai ketibaan. 4.08 dinihari, keluar dari pintu ketibaan. Beberapa orang porter sudah menunggu. Bagaimanapun terpaksa mengheret beg sejauh 50 meter ke parkir bas. Pak Soyut kemudiannya memandu bas AD1502DC keluar dari stesen.  

Secebis Kenangan

Menjejak Memori

Last Moment

Laluan agak lengang. Hanya diterangi lampu-lampu di sepanjang jalan. Waktu dinihari benar-benar tenang dan selesa. Tidak begitu sibuk dengan kenderaan. Juga tidak begitu bising dengan bunyi hon-hon kenderaan.

Lobi Ollino Garden

Kaunter Ollino Garden

Transit Ollino Garden

Sign Of love

4.16 dinihari, sampai di hotel Ollino Garden, di Jalan Aries Munandar. Sebagai hotel transit sebelum meneruskan kembara. 4.27 dinihari, naik lif. Lalu terus masuk bilik 278. Bilik agak luas dan selesa, melegakan. Disambut pula dengan sign of love.  4.35 dinihari, selepas mandi, terus solat Subuh.

Dinning Hall

Sarapan Pagi

Ollino Garden

Memanjatkan doa. Diikuti solat sunat musafir. 6.28 pagi turun. Breakfast di dewan makan. Bersama-sama kumpulan pemuda tempatan. Mungkin ada program pagi ini. 7.10 pagi, naik semula di ke bilik 278. Bersedia untuk kembara seterusnya.

Hanya Kenangan

Aroma Orkid

Nostalgic Moment

Kenangan Ollino Garden

9.50 pagi, naik bas. Doa musafir dilafazkan oleh keturombo Uztaz Saberi. Diikuti bacaan surah Alam Nasyrah oleh adik Syahmi. Kemudian Tazkirah.

Surah Alam Nasyrah, Ayat 5

Kerana sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan.

Seterusnya masuk Jalan Embong Brantas dan Jalan Tugu. 9.54 pagi, melintasi Universiti Malang. 9.55 pagi, laluan terganggu. Beberapa orang aktivist membuat demo “Salatiga Peduli Kendeng”. Membantah pembinaan kilang semen di wilayah Kendeng.

Demo "Salatiga Peduli Kendeng"

Mereka menyalahkan gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo.  Kelulusan yang diberi  dianggap,  “Kebijakan Ganjar sudah mencederai masyarakat”. Lalu kriminalisasi petani di Jateng perlu dihentikan dan lumbung padi perlu dipertahankan.  Kerana lumbung padi merupakan nadi kehidupan penduduk desa.

Lumbung Padi Nadi Kehidupan

Ungkapan tradisi, “bermula dari lumbung,  berakhir pada lumbung”. Menjadi prinsip perjuangan  aktivist. Lumbung tak boleh kosong karena itulah benih harapan untuk kehidupan. Pengertian “Lumbung” kepada penduduk desa jelas terungkap dalam sedutan lagu “Desa” karya Iwan Fals.

Di lumbung kita menabung

Datang paceklik kita tak bingung

Masa panen masa berpesta

Itulah harapan kita semua

9.58 pagi, masuk Jalan Semiru. Kiri dan kanan jalan mempamirkan tinggalan-tinggalan kolonial Belanda. 10.05 pagi, melintasi makam pejuangan dan Malang town squire. 10.07 pagi, melintasi Fakuti Kedoktoran Prawijaya. 10.10 pagi, Universiti Islam.

 Bas AD1502DC

Ruang Keselesaan

Laluan seterusnya agak sempit. Kedai-kedai begitu hampir dengan jalan. 10.23 pagi, masuk Jalan Raya Sengkaling. Di sebelah kanannya Hotel Umm Inn. 10.31 pagi, masuk Jalan Panglima Sudirman. 10.32 pagi, Jalan Imam Bonjol.

Mempamirkan Anika Jenis Bunga

Seterusnya melalui Jalan Bukit Berbunga. Nama yang cukup menarik. Di kiri dan kanan, sepanjang jalan berjejer nurseri. Mempamirkan  aneka jenis bunga hias yang berwarna-warni. Bunga-bunga tersebut disusun dengan rapi dalam polybag-polybag. Begitu mempersonakan.

Alun-Alun Kota Batu

Kemudian masuk Jalan Patimura. Kelihatan Gunung Kawi. Sebuah gunung berapi di Kabupaten Malang. 10.30 pagi, melintasi Alun-Alun Kota Batu. Yang Mempunyai prasarana rekreasi yang lengkap untuk warga Batu. Seterusnya masuk laluan yang  menurun dan mendaki.

Memetik Di Perkebunan Epal

10.50 pagi, sampai di desa Kota Batu.  Lalu menuruni cerun landai, di belakang gerai kanvas. Terus ke perkebunan epal. Terlalu excited, buat pertama kali melihat pokok epal. 10.55 pagi, masing-masing memetik dan memakan epal sepuas-puasnya. "Selebihnya dibayar buk" untuk dibawa pulang.

Semanis Epal "Manalagi"

Kota Batu memang terkenal dengan epal. Hingga mendapat julukan “kota epal”. Malah epal telah ditanam sejak 1930-an lagi, semasa pemeritahan Kolonial Belanda. Ketinggian wilayah Kota Batu 700-1,700 meter di atas permukaan laut.  Suhunya antara 12ºC-19ºC. Memang sesuai untuk tanaman epal di beberapa wilayah Kota Batu.

Terdapat lima jenis epal di Kota Batu. Antaranya Manalagi, Rome Beauty, Granny Smith, Anna dan Wanglin. Masing-masing memiliki differences and specialities. Lebih-lebih lagi Manalagi, yang paling banyak ditanam di Kota Batu. Aromanya begitu harum dan rasanya paling manis. Selain memiliki daya tahan yang cukup lama.

Dimaklumkan epal  “manalagi” sangat popular di Kota Batu. Sejak tahun 1960 epal sudah banyak ditanam . Menggantikan tanaman jeruk yang mati diserang penyakit. Malah tanaman epal terus berkembang hingga ke dataran tinggi Kota Batu.

Kenangan Di Perkebunan Epal