Qalam Perjalanan

HARI KEENAM : 9 APRIL 2019 (1)
KLIA - Food Garden - KLIA 2 - Quiziin By Rasa 
- Sultan Mahmud Airport
(Mata Menjadi Sayu Dan Jiwa Meniti Rindu)


Malindo Air
Flight OD206

1.05 dinihari, pesawat berada di ketinggian 10673 m dengan kelajuan 553 b/j. 1.39 dinihari, bergoyang-goyang. 3.07 dinihari, masih berada di ketinggian 10673 m tetapi kelajuan berkurangan 505 b/j. 3.23 dinihari, terasa bengang telinga. 3.49 dinihari/6.19 pagi (waktu Malysia) menghampiri destinasi, KLIA.

(Kembali kepada waktu Malaysia)

6.23 pagi, akhirnya pesawat touchground. 6.25 pagi, keluar dari pesawat. Syukur alhamdullilah, dapat menyedut kembali udara Malaysia. Green green grass of home. Seterusnya melalui aerobridge. 6.34 pagi naik travelator. Sekali lagi naik tarvelator.


Tuntuan Bagasi
Carousel J

6.41 pagi, menunggu aerotrain di pintu 5. 6.42 pagi, naik aerotrain. 6.48 pagi sampai di Bangunan Terminal Utama. 6.50 pagi, turun eskalator. 6.53 pagi, melalui automatic check untuk pasport. Kemudian terus ke baggage reclaim di carousel J. Sekali lagi Kembara Sutera berkumpul.


Berpisah
Akhir Perjalanan

Namun terasa sayu. Bagaikan terdengar lagu “should auld lang syne”. “we’ll tak a cup o’ kindness yet, for auld lang syne”. Mungkin di sini berakhirnya perjalanan kita. Sudah ditakdirkan kita hanya bertemu untuk berpisah. Pun kita hanya bergurau senda di jalanan hanya untuk bersedih.


Auld Lang Syne

Demikian, kemesraan akhirnya tersimpan di sudut memori. Meninggalkan kenangan indah di musim bunga. Lalu mencatat rindu di kelopak-kelopak bunga tulip yang akhirnya berguguran. Langkah demi langkah menjejaki mimpi-mimpi indah dalam sisa-sisa senja yang semakin hilang warnanya. Goodbye dear friends.

7.02 pagi, melintasi pemeriksaan kastam. 7.06 turun lif ke aras 2, terus ke Food Garden. Order makanan dan minuman. Akhirnya tertunai juga rindu apabila terhidang nasi lemak Che Nad dan Che Bawang. 8.56 pagi, beli tiket KLIA transit ke stesen KLIA 2.

9.01 pagi, sampai di stesen KLIA 2. Hanya 5 minit perjalanan. Bagaimanapun masih lagi mencari selera di KLIA 2. Kemudian turun lif ke aras 2. 9.09 pagi, singgah di Quizinn By Rasa di aras 2M. Banyak pilihan selera

Lapan jam lagi. Memang membosan, bored to the core. Selepas berlegar-legar mencari sudut untuk duduk. Habis berbual-bual berlegar semula. Kadang-kadang bergilir-gilir menunggu beg dan bergilir-gilir berlegar-legar. Kadang-kadang membiarkan perasaan hanyut seadanya.

12.35 tengah hari, naik taravelator ke aras 3. 12.38 tengah hari, singgah di kedai 4 finger crispy chicken. Order 15% off ala carte item with combo purchase. 12.52 tengah hari, coster pager berbunyi. Bermakna, “ready to take away”. 1.02 petang, baru masuk balai perlepasan.

Kemudian naik escalator ke dewan perlepasan Antarabangsa. Berehat di depan restoran Mamak. Suasana agak tenang tetapi terganggu apabila “bujibur rahman” dari Padang Sumatera mengisi ruang untuk transit. Kelihatan keletihan selepas melakukan Umrah.

2.07 petang, turun lif. Terus check in di kaunter S14 untuk baggage drop domestic. Bagaimanapun terpaksa beratur. 2.34 petang, baru selesai. 2.36 petang, pemeriksaan boarding pas dan hand luggage. 2.40 petang, turun eskalator. 2.42 petang, naik travelator ke laluan K10.

2.46 petang, sekali lagi naik travelator. 2.46 petang, turun eskalator. Turun lagi. 2.50 petang, singgah Baker’s Cottage. Beli Chicken sandwich. 2.58 petang, naik teravelator lagi. 3.02 petang, berkumpul di hadapan GK10.

3.55 petang, beratur untuk sekali lagi pemeriksaan boarding pas. 4.02 petang, menunggu pula di ruang pelepasan. 4.35 petang, baru bergerak mengikut zon 2. 4.39 petang, terus masuk aerobridge hingga ke pintu pesawat. Duduk di seat 22A. Hampir dengan window shed.

5.03 petang, bergerak perlahan-lahan. Sambil itu disaji dengan demontrasi keselamatan. 5.06 petang, bagaikan menderam. 5.15 petang, bergerak perlahan-lahan. Menuju landasan take off. Lalu bergegar, tiba-tiba memecut. Makin laju makin menongkah udara. Seterusnya menyusuri lebuh raya angkasa.


Awan Berarak
Mentari Terapung

Landskap bumi terbentang. Suajana mata memandang. Makin tinggi makin sayup-sayup hamparan bumi. 5.31 petang, kelihatam awan bagaikan terapung-apung. Mentari memancar cahayanya. Masuk dalam kabin. Puncak awan bersinar-sinar disentuh mentari.


Tasik Kenyir
Sentuhan Senja

Kelihatan sungai berliku-liku merentasi bumi. 5.55 petang, merentasi puncak banjaran Gunung Titiwangsa. Tiba-tiba bergegar. Bergoyang-goyang apabila merempuh awan. Bagaimanapun Tasik kenyir kelihatan berkilau-kilaun disinari matahari. Indah sekali.

5.55 petang, sakit telinga kerana tekanan udara. Pesawat mengurangkan ketinggian. Semakin kelihatan hamparan bumi. Indah dalam cahaya senja. 6.00 petang, akhirnya pesawat mendarat di Sultan Mahmud Airport. Sedikit  bergegar apabila melakukan touchdown. Seterusnya menyusuri laluan.

Alhamdulillah, selamat menjejak kembali bumi “negeri cantik budaya menarik”. Green green grass of home. Kelihatan lebih hijau lagi. Tiba-tiba feeling homely, ketika Angin Monsoon Timur Laut memuput dari Laut China Selatan. Bagaikan mengalu-alukan kepulangan perantau. Lalu “mata menjadi sayu dan jiwa meniti rindu”.

HARI KEENAM : 8 APRIL 2019 (2)
- Maharaja Bazar - Handicrafts Gallery - The Food Street
- Indira Ghandi International Airport
(Rambang Di Mata Bimbang Di Jiwa)


Namaste
Maharaja Bazar
Rambang Mata

11.23 pagi, berhenti di hadapan Maharaja Bazar, tea, spices, textiles and handicrafts. Pelbagai pilihan memenuhi idaman suri. Kadang-kadang terperangkap dalam diversity of choice, boleh menghilangkan rational choice. Lalu Ibu-ibu menjadi “rambang di mata”, tetapi bapak-bapak pula “bimbang di jiwa”. Bagaimanapun seronok melihat aktiviti tawar-menawar dan pujuk-memujuk. Inilah strategi. Kepuasan, apabila berlaku wim-win situation.


Relaxation Zone
Tawar-Menawar
Diversity Of Choice

11.33 pagi, naik tangga ke aras 1. Bahagian t shirt dan sari. T shirt  menjadi tumpuan untuk oleh-oleh.  Menawarkan pelbagai saiz, fesen dan warna.  12.13 tengah hari, baru bertolak. Sempat memberi sedikit rupee pada si capek. Dalam bas masing-masing membilik-bilik hasil melotar rupee.


Lunch

Kelihatan anak kecil medadah-dadah tangan. Si ibu mengendong anak kecil memohon simpati. Si capek terlonjak-lonjak meminta perhatian. Inilah gejala sosial daripada jutaan penduduk. Rata-rata hidup dengan terkais-kais untuk makan pagi dan petang. Malah dikatakan Agra adalah komuniti bandar yang paling sesak di Uttar Pradesh. Mula menghampiri senario population overshoot.




Seni Zardozi
Warisan Temurun
Namaste
Handicrafts Gallery

1.37 petang, berhenti di Jalan Fatehabad. Masuk Handicrafts Gallery, Jeweler and Art Dealers, Mempamirkan seni Zardosi yang menakjubkan. Warisan keluarga turun-temurun. Seni sulaman menggunakan benang emas dan perak pada kain sutera, satin atau kain beludru. Menggabungkan mutiara, manik, dan batu permata untuk pakaian. Malah sulaman demi sulaman memberi kesan 3D. Terutama hiasan haiwan.


Lontar Rupee
Ciptaan Zardosi

2.12 petang, meneruskan perjalanan. Di sepanjang jalan kelihatan hotel-hotel budget. Bagaikan keletihan menunggu pelanggan. Beberapa ekor lembu juga kelihatan berkeliaran di tepi jalan. Turut meraikan kesibukan. 2.30 petang, melintasi dataran gersang. 2.33 petang, melalui tol. Seterusnya lebuh raya Yamuna  yang agak lengang. Menjadikan perjalanan agak lancar dan selesa.


Food Street
Secawan Tea

3.28 petang, berhenti di The Food Street Mathura. Cuaca agak panas lebih kurang 38ºC. Ketikanya untuk melegakan diri di washroom. Kemudian pekena secawah tea untuk kesegaran. 3.52 petang, meneruskan perjalanan. Masih lagi merentasi dataran gersang.

3.55 petang, tol Mangatan. Tiada apa yang dapat dilihat, hanya dataran gersang seluas mata memandang. Hanya pohon-pohon renek dan dirian tulen yang mampu bertahan dalam cuaca panas. 4.40 petang, bayar tol lagi. Ada yang tertidur tetapi ramai antaranya hanyut dalam WassApp. Kadang-kadang smile a mile sendirian, mungkin tergeletek hati.

5.15 petang, masuk kawasan Delhi. 5.32 petang, pakej dinner diedarkan. 5.40 petang, melintasi Sg. Yamuna. Keadaan yang agak tenang memberi kesempatan untuk makan lewat petang. 5.45 petang, jalan mula sesak dengan kenderaan dan bas. All walks of life kelihatan menyesakkan lokasi dan meriuh-rendahkan suasana di hentian-hentian bas.


Airport
Indira Ghandi

6.37 petang, sisa-sisa senja masih melatari kaki langit dengan warna kuning keperang-perangan. 6.45 petang, akhirnya sampai di Indira Ghandi International Airport. Lalu masuk ke balai ketibaan. 7.15 malam, check in bagasi. 8.14 malam, kesempatan untuk solat jamak takdim.

Lepas itu berlegar-legar. Mengisi masa yang terluang. Masing-masing membuat aktiviti filling the gaps atau sekadar let the mood flow. Kadang-kadang terasa bosan, bored to the core. Bagaimanapun sedar tak sedar, 9.48 malam, masing-masing bersedia untuk boarding.


Take off

9.56 malam, ikut lorong. Terus masuk aerobridge. 9.59 malam, masing-masing berada dalam kabin. 10.16 malam, demonstrasi keselamatan. 10.30 malam. Bergerak perlahan-lahan. Terus ke landasan. Di luar agak gelap. Kelihatan berderet-deret lampu di lapangan. 10.45 malam, tiba-tiba memecut. Bergegar, seterus naik menongkah udara.

10.47 malam, kelihatan cahaya berkerlipan di bumi, bagaikan bintang di langit. 10.54 malam, makin laju makin menongkah udara. Makin tinggi. Lalu menyusuri lebuh raya angkasa. 11.03 malam, pengumuman cuaca kurang baik. Sedikit bimbang. Bagaimanapun membiarkan deruan pesawat menguasai pendengaran.

11.34 malam, dinner diedarkan. 11.55 malam, sekali lagi pengumuman cuaca kurang baik. Penumpang diarah kembali ke tempat duduk. 12.12 malam, masih bergegar dan bergoyang-goyang. Benar-benar mencemaskan. Lalu memejamkan mata untuk menenangkan perasaan. Kemudian merelakan pesawat menyusuri lebuh raya angkasa.

HARI KEENAM : 8 APRIL 2019 (1)
Hotel Taj Vilas - Taj Mahal - S.K. Cottage Industries
- India Leather House Factory Outlet
(Rasa Tercipta Dan Syair Terukir)


Breakfast
Dinning Taj Vilas

5.04 pagi, solat subuh. Rasa terharu berada di bumi asing. Sejauh 3670.91 km dari KLIA. Sekalipun hujan emas, rindu kampung halaman bagaikan menusuk kalbu. 6.31 pagi,  turun lif dengan beg sekali. 6.35 pagi, breakfast. Terasa pula rindu dengan nasi lemak.


Lobby Lounge
Adieu Taj Vilas

7.04 pagi, naik bas. Adieu Taj Vilas. Jalan Fatehabad pagi-pagi lagi dah sibuk. Kereta dan 3 wheelers  berlalu-lalang membawa penumpang. 7.24 pagi, sampai di destinasi. Beberapa  pedagang cilik juga turut sibuk menawarkan pelbagai souvenirs. 7.26 pagi, berkumpul di bawah pokok Banyan.  Mendengar taklimat dari En. Shan.


Waiting Time
Morning Ride

7.28 pagi, mengikut laluan ke Taj Mahal. Melintasi restoran Thai Tea Pancho. Sepanjang jalan pedagang jalanan mendesak dan merayu. 7.31 pagi En. Shan mengedar tiket barcode sebgai boarding pas. 7.33 pagi, sampai di pintu gerbang utama.


Bersama
Walkway
Melangkah

Masuk ikut lorong jantina. Seterusnya melalui pemeriksaan badan dan hand luggage. 7.46 pagi, masuk pintu gerbang. Bagaikan a breathtaking moment, rasa terpukau melihat Taj Mahal dari kejauhan. “Di mata ia bertahta di hati ia bersemi”. Lalu menguasai seluruh penglihatan dan pendengaran.


Right Step
Walkway
Pedestrian 
Seiring
Sehaluan

Lambang seni bina Moghal abad ke 17. Gabungan unsur-unsur seni bina Persia, Turki dan India. Menjadikannya simbol pengabdian seni Muslim India terkini. Ianya sebuah kompleks bersepadu. Merangkumi bahagian makam, dewan, taman rekreasi, masjid, menara tinjau dan lain-lain.


Laluan
Pintu Gerbang

Seterusnya menghampiri Taj Mahal. Bagaimanapun tak dapat mengelak dari pesona taman dan kolam. Bagaikan terperangkap di setiap pentas dan sudut. Mengabadikan setiap penglihatan dan setiap perasaan. Demikian keindahannya yang sukar diungkap dan keseniannya yang sukar disingkap.


Rasa Tercipta
Hati Bersemi
Syair Terukir

Tamannya bagaikan bayangan syurga. Menjadi habitat flora dan fiona. Lalu menyerikan setiap sudut pandangan. Semakin hampir semakin terserlah. Auranya bagaikan menguasai setiap langkah. Aromanya bagaikan memenuhi seluruh sudut taman. Terasa kehormanian dan kedamaian menguasai seluruh perasaan.


Pesona Taj Mahal
Kedamaian
Keharmonian

7.17 pagi, tidak sedar. Tiba-tiba sudah berada didepan pintu masuk Taj Mahal. Terpaksa memakai alas kaki plastik. Kemudian masuk ke dalam. Replika makam terletak di tengah-tengah. Bersama-sama dengan pengunjung lain memberi penghormatan kepada dewi cinta.


Pengabadian
Lambang Cinta

8.27 pagi, keluar melalui likuan. Kelihatan Sg. Yamuna yang setiasa mengalir di sisinya. Bagaikan menyimpan rahsia percintaan yang berabad-abad lamanya. Alunannya bagaikan membisik kata-kata cinta. 7.33 pagi, turun tangga mengikut, way to exit. Seterusnya bergerak masuk taman. Kelihatan semakin ramai pengunjung, datang bertali arus.


Pintu Gerbang
Warisan Dunia

Demikian Taj Mahal menjadi tapak warisan dunia UNESCO. Lambang percintaan Maharaja Shah Jahan dan Mumtaz Mahal. Dari “rasa yang tercipta hingga ke syair yang terukir”. Bait-bait cintanya terus membisik rasa, bagaikan berkurun-kurun lamanya. Lalu meninggalkan pewaris-pewaris cinta yang memburu rindu di sepanjang zaman.


B P7 Electrie
Kereta Eletrik

9.10 pagi, keluar dari gerbang utama. Melalui pohon banyan dan mimusops yang berusia ratusan tahun. Sekian lama menjadi saksi sejarah. 9.21 pagi, naik kereta eletrik B P7 electrie. Pedagang jalanan cuba mengerumuni. Malah terus mengejar apabila kereta bergerak. 9.21 pagi, berhenti di pintu pagar.


Electric Ride
Special Rider

Kemudian melintasi jalan yang sibuk. Terpksa tour leader menahan kereta untuk memberi laluan. 9.28 pagi, naik bas. 9.31 pagi, baru bertolak. Juru gambar ada dalam bas. Lalu menuntut bayaran untuk setiap keeping gambar. 9.37 pagi, masuk simpang kiri. Jalan kecil tetapi agak sibuk dengan kenderaan bersimpang siur dan bunyi hon saling bersambut.



Cottage Industry
16 Generasi

9.38 pagi, berhenti di hadapan S.K. Cottage Industries, di Jalan Fatehabad Pengeluar dan pengeksport marble handcrafts. 9.47 pagi, masuk dan mendengar taklimat. Kemudian menyaksi demonstarsi seni ukiran. Dikatakan 9 jenis  pachikari telah diwarisi daripada 16 generasi. Warisan yang telah menghasilkan pelbagai seni tangan yang berkualiti.


9 Pachikari
Proses Pachikari
Seni Pachikari

Pachikari adalah teknik potong dan pasang. Membentuk imej pelbagai rupa dan warna pada batu marmar. Daripada batu-batu berwarna yang digilap dan dicantum menghasilkan imaginary images. Cantuman berbagai bentuk dan warna begitu halus dan seni. Sehinggakan sukar melihat garis atau lekok cantuman.

9.44 pagi, masuk show room. Mempamirkan seni tradisi Parsi yang menakjubkan. Kehebatan seni yang sukar ditandingi. Keindahan kombinasi yang sukar disaingi. Keharmonian ciptaan benar-benar menyentuh deria rasa. Hanya mampu menikmati tetapi tak mampu memilikinya.

Tidak hairan harganya menjangkau ratusan ribu. Sesuai dengan keunikan seni turun-temurun dan aura tradisi yang mampu bertahan berkurun-kurun lamanya. 10.13 pagi, akhirnya membeli replika Taj Mahal yang bernilai 1600 ropee. Bukan terletak pada harganya tetapi nilai sentimentalnya.


Leather House
Factory Outlet

10.28 pagi, baru keluar dari tradisi Persia. 10.35 pagi, bertolak. Jalan mula sibuk dengan pedestrian, kereta, motor 3 tayar, bas dan lori. Hanya jalan sehala tanpa garisan di tengah-tengah. Tiada traffic light untuk mengawal. 10.41 pagi, berhenti di India Leather House Factory Outlet untuk barangan kulit.

Banyak pilihan tetapi kadang-kagang tidak berkenan. 10.54 pagi, membeli tali pinggang kulit 1500 rupee. Umi pula membeli handbag kulit 3900 rupee. Masing-masing membeli ikut cita rasa, yang “berkenan di mata dan terkesan di jiwa”. Kadang-kadang kerana kulit beberapa orang terbelit.


11.11 pagi, di luar kedai pedagang jalanan sudah menunggu. Bagai menahan lukah di pergentingan. Merayu dan mendesak. Kadang-kadang hanya menghulur simpati. 11.14 pagi, bertolak. Melalui Bandar Agra. Agak kotor dengan sampah sarap dan berdebu. Tiada parking lot, Kenderaan parkir tak ikut tempat tetapi ikut sempat.


Bayangan Taj Mahal


Powered by Blogger.