HARI KELAPAN 4 MEI 2018 (1)
Hotel Ibis Style Kingsgate - Melbourne Airport
 |
| Hotel Ibis |
 |
| Style Kingsgate |
 |
| Commonwealth Street |
4.38 dinihari, wake-up call dari front desk staff. Lalu bersiap-siap dan membuat checklist terakhir. 4.53 dinihari, menghantar semua beg ke lobi. Kemudian keluar dari hotel. Lalu merasai kedinginan dan menikmati panoramic view. Menjadikan minit-minit terakhir sebagai a moment of nostalgia.
 |
| Lobi Ibis |
 |
| Kaki 5 Ibis |
 |
| Relaxation Mode |
 |
| Traveling bags |
5.23
pagi, ambil pack breakfast di lobi. Kemudian naik semula lif. Terus
masuk bilik 641. 5.38 pagi, masih ada waktu untuk solat subuh. Berdoa untuk
perlindungan-Nya. Doa adalah perisai untuk orang
mukmin, saperti yang dikatakan oleh Imam Ali a.s.
5.44
pagi, keluar daripada bilik. Turun lif ke lobi. Beberapa orang veteran Poto sudah menunggu di lobi. Selesai check-out,
masing-masing menolak beg ke arah bas. 6.02 pagi, naik bas 8494AO. 6.05 pagi, semua berada dalam bas. Kemudian barulah bertolak meninggalkan hotel Ibis Style Kingsgate dengan iringan doa. Adieu Ibis.
Masih
agak gelap di sepanjang Commonwealth Street.
Hanya lampu jalan memberi sedikit cahaya. Suasana masih lagi berbalam-balam. Awam
gelap masih memenuhi ruang langit. Menjadikan cahaya fajar samar-samar.
 |
| Melbourne Airport |
6.39
pagi, sampai di Melbourne Airport. Bas parkir di
tepi jalan. Bertentangan dengan Park Royal di
seberang jalan. 6.46 pagi, masuk pintu internasional. Kemudian naik eskalator
untuk ke balai perlepasan.
 |
| Balai Perlepasan |
 |
| Ikut Prosedur |
7.02
pagi, tersangkut di mesin “touch to check-in”. Kadang-kadang terlalu
canggih membuatkan kita letih. Beberapa kali cuba. Akhirnya pegawai airport datang
membantu.
 |
| Laluan Travelator |
 |
| Daftar Masuk |
7.15
pagi, selesai drop-in beg. 7.20 pagi, tunggu di kios currency exchange.
Kadang-kadang waiting is wasting. Terpaksa ikut prosedur. 9.37 pagi,
pemeriksaan pasport di mesin smartgate. Kemudian berbaris lagi. Anxiety
of nothingness. Ini yang dikatakan oleh pakar psikologi, “waiting in
line is a timeless form of torture”.
7.45
pagi, pemeriksaan oleh Aurtralian Border Force.
Seterusnya melalui ruang duty free. 7.51 pagi, keluar melalui kedai beg
dan handbag. 8.02 pagi, turun eskalator. Kemudian naik travellator.
8.17
pagi, sampai di Gate 18. Lalu berehat di balai menunggu. Benar-benar
membosankan, sekali lagi anxiety of nothingness. Terpaksa membiarkan
masa berlalu.
9.05
pagi, berbaris pula di bahagian priority lane. 9.07 pagi, scan
pasport. Kemudian masuk aerobridge hingga ke pintu pesawat Singapore Airline, flight SQ116. Terus masuk
kabin. Ruangnya agak selesa dengan tempat
duduk 4x4x4.
 |
| Singapore Airline |
 |
| Flight SQ238 |
Duduk di seat 58K. Umi Ayu di seat 59K. Tempat duduk sudah disusun semula oleh tour leader, Nabila. 9.25 pagi, terus menonton Ep I Britannia. 9.31 pagi, pamugari mengedar taula panas. Kemudian diikuti edaran katalog menu. 9.35 pagi, terganggu oleh “announcement in progress”.
 |
| Fright Flight |
 |
| Kembali Tenang |
9.40
pagi, pesawat SQ116 mula bergerak. Bergoyang-goyang. Semakin kuat, penumpang
diminta kembali ke tempat duduk dan pasang tali pinggang. 9.41 pagi, engin
pesawat mula bergema. 9.45 pagi, sempat melihat tayangan keselamatan.
10.02 pagi, pesawat bergerak laju. Kemudian memecut, dan terus menonfgkah ruang udara. Terasa bergegar sedikit.
Berdebar-debar, tiba-tiba dicengkam rasa flight fright. Bagaimanapun akhirnya pesawat terus menyusuri lebuh raya
angkasa yang lebih luas dan terbuka.
 |
| Lokasi Pesawat |
Kelihatan
awan gelap berpital-pital. Bagaimanapun cahaya mentari sempat masuk dalam kabin
melalui window shed. 10.18 pagi, dari voyager 3D, pesawat
berada 32000 kaki dengan kelajuan 556 km/j.
Paramugara
mengedarkan minuman dari mini bar. Hanya minuman orange juice. Sekadar melepaskan
dahaga. 10.34 pagi, bergoyang, dan 10.34 pagi, bergoyang lagi.
Tiba-tiba
pengumaman kecemasan, “please fasten your beltseat”. Cemas juga. 10.43 pagi, kembali tenang. Hilang rasa cemas. Lalu sambung semula menonton. 10.48 pagi, terasa sejuk. Terus berselimut.
 |
| High Lunch |
10.57 pagi, kelajuan berkurangan 558 km/j. Begitu juga ketinggian, hanya 32000 kaki.
11.13 pagi, barulah terasa tenang. 11.22 pagi, lunch
diedarkan. 11.53 pagi, selesai maka tengah hari.
12.54 tengah hari, tinggal lagi 286 batu. Kelajuan dikurangkan kepada
555 km/j dengan ketinggian 32000 kaki. 1.27 tengah hari, berbaris di toilet. 1.35 tengah hari,
baru selsesai.
 |
| Relaxation Mode |
1.54 tengah hari,
tinggal lagi 1948 batu dengan kelajuan dikurangkan kepada 567 bpj. Ketinggin semakin berkurangan kepada 3400 kaki.
2.04
petang, tamat cerita. Cuba pula mendengar nyanyian Jimi
Hendrix dengan gitar ajaibnya. Bagaimanapun terasa “sakit telinga”. Orang
lama memang kurang berminat lagu rock. 2.22 petang, tengok pula cerita karton, Pokemon The movie, “I choose You”. Saje-saje, tak ada apa nak buat. Just
killing time.
 |
| Merentasi Lautan |
3.17 petang, tinggal 1051 batu lagi. Kelajuan semakin berkurangan kepada 563 mph dan ketinggian hanya 36000 kaki. 3.25 petang, teatime. 4.10 petang, terpaksa beratur di toilet.
 |
| Hampiri Destinasi |
4.25
petang, tamat cerita pokemon. 4.27 petang, tinggalkan lagi 390 batu, kelajuan
573 mph dan ketinggian kekal 3600 kaki. Terasa boring pula. Tukar kepada
channel muzik. 4.45 petang, terasa juga hanyut apabila mendengar lagu
sentimental “I will always love you”, oleh Michael
Omartian.
I hope life treats you kind
And I hope you have all you've dreamed of
And I wish you joy and happiness
But above all this I wish you love
And I... will always love you
I will always love you
I will always love you
I will always love you
font-size: 13.0pt;
Post a Comment